成果介紹
本發(fā)明公開了一種道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方法及車載平臺(tái)裝置。所述道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方法是利用交通運(yùn)輸平臺(tái)例如火車和汽車日常運(yùn)營時(shí)收集沿線邊坡的多時(shí)相SAR數(shù)據(jù),利用組合導(dǎo)航定位技術(shù)提取SAR平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)矢量信息,利用時(shí)域后向投影成像算法聚焦雷達(dá)回波數(shù)據(jù)并生成單視復(fù)數(shù)合成孔徑雷達(dá)圖像,通過雷達(dá)差分干涉測(cè)量技術(shù)和多時(shí)相數(shù)據(jù)處理方法實(shí)現(xiàn)沿線多數(shù)邊坡的高精度穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于高速公路和高速鐵路等交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)周邊邊坡的常規(guī)監(jiān)測(cè),具有全天候、高效率、和高精度等優(yōu)點(diǎn)。
成果應(yīng)用案例介紹
計(jì)算控制>監(jiān)測(cè)方法>道路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方法