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市政電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛低成本可量產(chǎn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)與云端管控平臺(tái)
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吉林大學(xué)汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“智能電動(dòng)汽車控制理論與關(guān)鍵技術(shù)”團(tuán)隊(duì)
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節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力總成剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)及 NVH 特性分析關(guān)鍵技術(shù)
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混動(dòng)與分動(dòng)器傳動(dòng)用靜音鏈傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
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分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車底盤系統(tǒng)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制
成果領(lǐng)域：新能源汽車產(chǎn)業(yè)
吉林大學(xué)汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 丁海濤教授科研團(tuán)隊(duì)